7月份买球下单平台，豪华品牌可谓赚足流量，情理是良马、疾驰、奥迪等德系品牌公开书记退出“价钱战”，进取篡改价钱。一技艺，这一音讯成为车市最拉风的话题，也成为各方柔和的重心。

如今，造车新势力和传统豪华品牌同台竞技，正在霸占豪华车市集的份额。在新敌手冲击之下，许多豪华品牌的销量出现了下滑，新车销量莫得之前那么强势。不外，在二手车市集，传统豪华品牌的保值率发达却如故很坚挺。

日前，8月1日，中国汽车流畅协会和精真估蚁合发布了《2024年7月中国汽车保值率盘考叙述》。其中，包括豪华品牌保值率榜单，接下来，望望传统豪华品牌具体的保值率发达？

在这份榜单上，排行第一的豪华品牌是保时捷，该品牌7月份三年保值率数据达到73.1%，跟6月份比拟，保时捷三年保值率数据出现下滑，高端新动力敌手冲击之下，强如保时捷，也濒临着销量与保值率双双下滑的场面。

疾驰排行第二位，7月份，该品牌三年保值率数据达到62%，疾驰的品牌、性能与品性，一直皆有很好的口碑与体验，这关于破钞者来说，很有眩惑力，因此，在二手车市集，如故有许多破钞者欢畅为其买单。

雷克萨斯排行第三位，7月份，该品牌三年保值率数据达到58.4%，看成日系豪华品牌的代表，雷克萨斯在国内市集很傲娇的存在，但在新动力时间，雷克萨斯新车在市集末端也运行搞优惠促销。不外，这并莫得影响旗下居品的保值率，7月份，雷克萨斯的保值率逆势高潮。

良马排行第四位，7月份，该品牌三年保值率数据达到57.1%，看成老牌豪华品牌，良马在性能、操控方面作念得独具脾性，它既不是数据党，也不是激进派，但如故有那么多粉丝心爱这种驾控体验。

奥迪排行第五位，7月份，该品牌三年保值率数据达到56%，跟6月份比拟，保值率数据稍有援救，在国内市集这样多年，奥迪很懂中国破钞者，靠谱的品性与性能，让奥迪品牌领有踏实的保值率发达。

有这么一天镇上来了个落魄的书生，名叫文远，衣衫褴褛，脸色苍白，手里还紧紧攥着几本泛黄的线装书，一看就是赶考路上遇到了难处。翠兰见了，心里头那个不是滋味儿，二话不说就把书生领进了家门，又是熬粥又是烧水的，还从自己不多的积蓄里拿出几两银子，说是给书生做盘缠。

路虎排行第六位，7月份，该品牌三年保值率数据达到54.8%，路虎很小众，但它的高端居品很受富豪们心疼，因此，路虎的保值率数据一直皆很可以。林肯排行第七位，7月份，该品牌三年保值率数据达到53.4%，看成好意思系豪华品牌，林肯的居品作念得“很中国”，性价比和居品力皆很过劲，在二手车市集的发达不彊不弱很踏实。

特斯拉排行第八位，7月份，该品牌三年保值率数据达到53%，在新动力汽车市集，特斯拉受到敌手全面围攻，但新车一直处于热销的情状，不外，二手车市集的发达似乎有点“拖后腿”，排行跟保值率数据皆不是太高。

凯迪拉克排行第九位，7月份，该品牌三年保值率数据达到51.5%，凯迪拉克在国内车市一直不冷不热。沃尔沃排行第十位，7月份，该品牌三年保值率数据达到48.2%，这一品牌的居品在二手车市集可谓发达平平。此外，上榜品牌还有吟唱、捷豹和英菲尼迪，这三大豪华品牌7月份三年保值率数据有点儿惨。

鬼斗车不雅点：在国内豪华车市买球下单平台，越来越多新动力居品冲入豪华车细分市集，但愿通过这种形貌引颈品牌进取。从二手车市集保值率情况看，良马、疾驰、奥迪等传统主流豪华品牌的发达如故很棒，但部分二线豪华品牌保值率跌得幅度有点儿大。

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