一般来说，MPV比轿车更能装、又比SUV更应承，尤其适用于多口各人庭，今天笔者就来带各人看一款广汽传祺近期上市的新款MPV——传祺E8+，新车罗致2+2+3的大七座布局，即等于有三胎的家庭也够用，其当今售价为23.28万~23.88万，订价并不高，底下咱们来关于传祺E8+这款车进行忽闪解析。

万古分荟萃元气心灵在驾驶上并不是件容易的事，为了消弱驾驶员背负，传祺E8+全系标配L2级援助驾驶功能，其中包含RCTA后方横穿预警、DOW开门预警、RCW后方碰撞预警等等。不仅如斯，新车还将透明影像、车侧盲区影像、360°全景影像等功能作为标配内容给到，驻扎发生刮蹭事故，种植行车安全。

接着来说能源，传祺E8+是一款插混MPV，搭载总马力182Ps的电动机和2.0L发动机，CLTC工况下轮廓续航可达1200km，除了续航智商可不雅除外，该车的燃油经济性也证实出色，其百公里亏电油耗最低仅为5.7L，而况适配92号粗粮，意味着即便将它看成纯油车来开，亦然持久家用可以接管的。

以笔者的试驾体验来说，传祺E8+的能源输出平顺连贯，起步和中后段加快线性，这倒也相宜家用MPV应承的驾乘体验，而且在市区跑一回下来，油表的震动不大，恒久防守在6个油阁下，燃油经济性已经出奇可以的。再者就是乘坐感受来说的话，座椅优柔而且有弹性，关于腿部的相沿性较足，资料出行也能应酬的下来。

天然当下罗致三排布局的SUV不占少数，但大宗其三排空间齐有些狭小，传祺E8+定位中型MPV，轴距2930mm，长宽高离别为4920x1900x1760mm，笔者身高1米76，有针对性的对第三排空间进行了实质测试，头顶空间剩余1拳余量，腿部与第二排椅子的圮绝还有1拳多，满盈性尚可，资料乘坐也不会以为憋闷。

让我比拟印象深切的是传祺E8+的二排座椅，该车搭载沉寂的零重力座椅，通过围聚门板处的“Z”字形按钮，即可杀青一键放倒，乘客睡倒情景在资料驾乘中不易产生疲累感。有兴致的是，传祺E8+的第三排座椅还支捏向后90°翻折，再掀开后尾门，便可酿成一个不雅景茶座的布局，倒像是一台旅行车。

传祺E8+大空间的设定与传统商务MPV无二，但在座舱细节谋略上，该车有着昭彰的家用倾向，该车的二排谋略有沉寂的暖黄色的壁灯和小桌板，带有一股居家化氛围。此外，新车标配14.6英寸的悬浮式中控屏，除了支捏基础的导航线况显露、倒车影像呈现，还可提供较为通达的不雅影体验，颇有几分“彩电”既视感。

临了看到外不雅，传祺E8+的前格栅由多段横向镀条隐秘，细看中央线条高下参差，脉络感丰富，合营当卑鄙行的瓦解式灯带和明锐的分局势大灯组，显得年青通顺。侧面来看，这台车给东谈主一种气场稳定的嗅觉，自己传祺E8+主要面向的就是家用群体，是以强调一定的大气感也不违和，而况表层车窗与基层车身涂装酿成长短双色成果，又平添了若干先锋气味。

在我看来，传祺E8+的应承性和拘束耗证实齐恰是当下中国多口之家比拟需要的，零重力座椅的配备加之平顺结识的驾驶质感，可在一定过程上幸免资料旅行中老东谈主、小孩舟车忙绿的情况，而较高的燃油经济性则故意于消弱用车费本上的压力，淌若你思在20几万最先一台家用MPV，不妨望望传祺E8+。

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